Trek Emonda ALR 5 : L’aluminium qui défie le carbone
Le Trek Emonda ALR 5 impressionne par son cadre en aluminium de haute qualité, offrant des performances proches du carbone à un prix plus abordable. Équipé du groupe Shimano 105 et de freins à disque hydrauliques, il assure une conduite fiable et efficace. Sa géométrie polyvalente le rend adapté aux sorties longues comme aux efforts intenses. Bien que les roues d’origine limitent son potentiel, le vélo offre d’excellentes possibilités d’amélioration. Idéal pour les cyclistes expérimentés cherchant un vélo performant et évolutif, l’Emonda ALR 5 représente un excellent rapport qualité-prix dans sa catégorie.
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Points forts
- Cadre aluminium haute performance
- Excellent rapport qualité-prix
- Géométrie polyvalente
Points faibles
- Roues d’origine un peu lourdes
- Pneus d’origine peu performants
- Peut être trop rigide pour certains cyclistes
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Poids
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9 kg
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Cadre
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Alpha aluminium Série 300
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Roues
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Bontrager Paradigm SL
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Freins
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Shimano 105 disques hydrauliques
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Le Trek Emonda ALR 5 se positionne comme un vélo de route en aluminium alliant performance et accessibilité. Ce modèle se démarque par son cadre en aluminium Alpha Série 300, offrant un excellent rapport qualité-prix dans la gamme des vélos de route Trek. L’Emonda ALR 5 vise à procurer une expérience de conduite proche de celle des vélos haut de gamme en carbone, tout en restant dans une gamme de prix plus abordable.
Dans un paysage cycliste où le carbone règne en maître, Trek a pris le pari audacieux de proposer un vélo en aluminium haut de gamme. L’objectif est clair : fournir une alternative abordable aux cyclistes en quête de performances élevées sans se ruiner. L’Emonda ALR répond à cette demande en offrant un cadre aluminium sophistiqué avec des caractéristiques proches des modèles en carbone. Cette approche permet à Trek de se démarquer sur un segment de marché souvent négligé par les grandes marques, tout en capitalisant sur son expertise en matière d’ingénierie des matériaux.
Notre test vise à déterminer si le Trek Emonda ALR 5 tient ses promesses en termes de performance, de confort et de polyvalence. Nous examinerons en détail sa conception, ses équipements et son comportement sur la route pour vous aider à décider si ce vélo correspond à vos besoins. À travers ce test approfondi, nous cherchons à comprendre comment ce vélo en aluminium se comporte face à ses concurrents en carbone et s’il parvient à offrir une expérience de conduite satisfaisante pour les cyclistes exigeants.
Conception et Design
Le Trek Emonda ALR 5 se distingue par son cadre en aluminium Alpha Série 300, fruit d’une ingénierie poussée visant à maximiser les performances de ce matériau. Ce choix de l’aluminium offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et durabilité, tout en maintenant un prix accessible.
L’une des caractéristiques les plus remarquables de ce cadre est l’utilisation de soudures invisibles. Cette technique avancée donne l’illusion d’un cadre monobloc, similaire à l’esthétique des cadres en carbone. Le résultat est non seulement visuellement attrayant mais contribue également à la rigidité globale du vélo.
La géométrie H2 adoptée par Trek pour l’Emonda ALR 5 offre une position légèrement plus relevée que la géométrie de course pure. Ce choix améliore le confort sur les longues sorties sans sacrifier les performances, rendant le vélo plus polyvalent et adapté à un plus large éventail de cyclistes.
L’aérodynamisme n’a pas été négligé, malgré l’utilisation de l’aluminium. Les tubes Kammtail, inspirés des modèles en carbone de la marque, offrent un profil aérodynamique sans compromettre le poids du vélo. Cette attention aux détails aérodynamiques est complétée par un câblage interne, qui non seulement améliore l’esthétique du vélo mais contribue également à réduire la traînée.
Pour les composants périphériques, Trek a fait le choix de l’aluminium Bontrager pour le cintre, la potence et la tige de selle. Ces pièces assurent rigidité et fiabilité, tout en restant cohérentes avec la philosophie du vélo. La compatibilité avec le système Blendr de Bontrager permet une intégration propre des accessoires, renforçant l’aspect épuré du vélo.
Équipements et Composants
Transmission
Le Trek Emonda ALR 5 est équipé du groupe Shimano 105 à 11 vitesses, un choix judicieux qui allie performance et fiabilité. Ce groupe est reconnu pour sa durabilité et son excellent rapport qualité-prix, offrant des performances proches des groupes haut de gamme à un coût plus abordable.
Les changements de vitesse sont précis et fluides, permettant aux cyclistes de trouver facilement le bon braquet dans toutes les situations. La plage de vitesses offerte par ce groupe est suffisamment large pour affronter aussi bien les longues montées que les descentes rapides. La qualité de fabrication Shimano assure une longévité importante, même avec une utilisation intensive.
Freins
Le vélo est doté de freins à disque hydrauliques Shimano 105, un choix qui témoigne de l’orientation performance du vélo. Ces freins offrent une puissance de freinage élevée et une modulation précise, permettant un contrôle fin de la vitesse dans toutes les conditions.
L’un des principaux avantages de ces freins est leur performance constante, même par temps humide. Cela apporte un niveau de sécurité et de confiance supplémentaire, particulièrement appréciable lors des longues descentes ou dans des conditions météorologiques difficiles. La présence de freins à disque sur un vélo de cette gamme de prix est un réel plus, offrant une expérience de freinage proche de celle des vélos haut de gamme.
Roues et Pneus
Les roues Bontrager Affinity Disc équipant l’Emonda ALR 5 sont des roues polyvalentes pesant environ 1750 g la paire. Bien qu’elles offrent une bonne fiabilité et une certaine polyvalence, leur poids relativement élevé peut limiter les performances en termes de relance et d’accélération. C’est probablement l’un des domaines où une future amélioration pourrait le plus bénéficier aux performances globales du vélo.
Les pneus Bontrager R1 Hard Case en 700×25 sont montés d’origine. Ils offrent une bonne résistance aux crevaisons et une durabilité appréciable, mais leur poids relativement élevé peut freiner les performances. Pour les cyclistes recherchant plus de performance, le remplacement de ces pneus par des modèles plus légers et plus rapides, comme les Continental GP 5000, pourrait significativement améliorer le comportement dynamique du vélo.
Autres Composants
La selle Bontrager Verse Comp équipant l’Emonda ALR 5 offre un confort moyen. Bien qu’elle puisse convenir à certains cyclistes, la perception du confort étant très personnelle, d’autres pourraient envisager de la remplacer pour optimiser leur confort sur les longues sorties.
Les périphériques en aluminium Bontrager (cintre, potence, tige de selle) sont robustes et fiables, en accord avec la philosophie générale du vélo. Ils offrent une bonne rigidité et leur compatibilité avec le système Blendr de Bontrager permet une intégration élégante des accessoires comme les compteurs ou les éclairages.
Performance et Comportement sur la Route
Après avoir parcouru 750 km sur divers terrains, le Trek Emonda ALR 5 a démontré des qualités indéniables en termes de performance et de polyvalence. Le confort offert par ce vélo est remarquable pour un cadre en aluminium, en grande partie grâce à sa géométrie H2 et sa fourche tout carbone. Ces éléments contribuent à absorber une partie des vibrations de la route, rendant les longues sorties plus agréables. Néanmoins, pour optimiser encore le confort, notamment sur les routes dégradées, le passage à des pneus tubeless de 28 mm pourrait s’avérer bénéfique.
En termes de dynamisme, l’Emonda ALR 5 se révèle être un vélo rigide et réactif, demandant une certaine puissance pour en tirer le meilleur parti. Cette caractéristique se fait particulièrement sentir en montée, où le vélo répond efficacement aux efforts du cycliste. Cependant, les performances en relance sont quelque peu limitées par les roues d’origine, un peu lourdes pour cette catégorie de vélo. Une amélioration future des roues pourrait considérablement dynamiser le comportement global du vélo.
Dans les descentes, l’Emonda ALR 5 brille par sa précision et son agilité, offrant un comportement joueur et rassurant, particulièrement sur routes sèches. Les freins à disque hydrauliques Shimano 105 y sont pour beaucoup, offrant une puissance de freinage et une modulation qui inspirent confiance, même dans les situations les plus exigeantes.
La polyvalence de ce vélo est un autre de ses points forts. Bien que conçu principalement pour l’asphalte, il se montre capable sur des terrains plus variés comme le gravier ou les zones de travaux. L’axe traversant contribue à la rigidité globale du vélo, améliorant la précision de pilotage dans toutes les conditions.
Public Cible
Le Trek Emonda ALR 5 s’adresse principalement aux cyclistes en quête d’un vélo performant sans pour autant investir dans un modèle haut de gamme en carbone. Il convient particulièrement aux compétiteurs cadets ou juniors cherchant un vélo fiable et évolutif pour débuter dans la compétition. Les amateurs de longues sorties appréciant un bon rapport qualité-prix trouveront également leur compte avec ce modèle.
En revanche, ce vélo n’est pas le plus adapté aux débutants ou aux cyclistes recherchant avant tout le confort pour une pratique loisir. Sa rigidité et son orientation performance pourraient se révéler exigeantes pour ces profils de cyclistes.
L’Emonda ALR 5 offre des possibilités intéressantes de personnalisation. L’amélioration des roues et des pneus peut significativement booster les performances du vélo, le rapprochant encore plus des modèles en carbone en termes de comportement dynamique. Par ailleurs, Trek propose également une version avec freins sur jante, qui pourrait convenir aux cyclistes préférant un système de freinage plus traditionnel, notamment pour un usage en montagne.
Verdict final
Le Trek Emonda ALR 5 s’affirme comme un excellent choix pour les cyclistes à la recherche d’un vélo de route performant à prix abordable. Son cadre en aluminium de haute qualité, utilisant des technologies avancées, offre un niveau de performance proche de celui des cadres en carbone, tout en garantissant une durabilité supérieure. Le groupe Shimano 105, fiable et efficace, associé aux freins à disque puissants, assure une expérience de conduite de qualité dans toutes les conditions.
La géométrie polyvalente du vélo, offrant un bon équilibre entre performance et confort, en fait un compagnon idéal pour une grande variété de sorties, des entraînements intensifs aux longues randonnées. Cependant, les roues et pneus d’origine limitent quelque peu le potentiel dynamique du vélo, offrant une marge d’amélioration intéressante pour les cyclistes souhaitant pousser les performances encore plus loin.
Le Trek Emonda ALR 5 offre une alternative séduisante aux modèles carbone, avec un excellent potentiel d’évolution. C’est un choix judicieux pour les cyclistes à la recherche d’un vélo rigide, performant et évolutif, capable de les accompagner dans leur progression sans nécessiter un investissement initial trop important.
Titulaire d’un master en génie mécanique et fort de plus de 20 ans d’expérience dans la réparation de tous types de vélos, Benjamin est notre geek résident en matière d’équipement. Il s’enthousiasme de manière déraisonnable pour les dernières technologies de cadres en carbone et les mécanismes d’engagement des moyeux.