Le VTT est-il plus physique que le vélo de route ?

C’est Gabriel qui vous parle aujourd’hui, et on va aborder une question qui fait souvent débat dans le milieu cycliste : le VTT est-il vraiment plus physique que le vélo de route ?

Pour répondre directement à cette question : oui, en général, le VTT est considéré comme plus physique que le vélo de route. Cette affirmation repose sur plusieurs facteurs clés :

1. Le terrain accidenté du VTT demande des efforts plus variés et intenses.
2. La résistance au roulement est plus importante en VTT à cause des pneus larges et des surfaces irrégulières.
3. Le VTT sollicite davantage le haut du corps et les muscles stabilisateurs.
4. Les obstacles et les passages techniques en VTT nécessitent des efforts explosifs fréquents.

Cependant, cette réponse mérite d’être nuancée. Le vélo de route peut être tout aussi exigeant, mais d’une manière différente. Il permet des efforts soutenus sur de plus longues distances et à des vitesses plus élevées.

Dans cet article, nous allons approfondir cette comparaison en examinant plusieurs aspects :

1. L’impact sur la consommation de calories et l’effort musculaire
2. Les avantages et inconvénients propres au VTT et au vélo de route
3. Les techniques d’entraînement spécifiques à chaque pratique

Alors, attachez vos casques et préparez-vous à un voyage au cœur de l’effort cycliste. Vous découvrirez que bien que le VTT soit généralement considéré comme plus physique, chaque discipline a ses propres défis et mérites.

Comparaison des efforts physiques

Consommation de calories

Le VTT brûle généralement plus de calories que le vélo de route :

• VTT : 600 à 1000 calories/heure
• Vélo de route : 500 à 800 calories/heure

La différence s’explique par la variabilité du terrain en VTT. Les montées abruptes, les descentes techniques et les obstacles demandent plus d’énergie.

Force nécessaire pour chaque type

Le VTT requiert plus de force musculaire. Il sollicite intensément les jambes, le dos et les bras, demande des efforts explosifs pour franchir les obstacles et nécessite un gainage constant pour maintenir l’équilibre. En comparaison, le vélo de route sollicite principalement les jambes, avec des efforts plus constants et prévisibles, et moins de mouvements du haut du corps.

Une étude de Jeff Barber a montré qu’il faut 9% de puissance supplémentaire en VTT pour maintenir la même vitesse qu’en vélo de route sur un terrain avec obstacles.

Les avantages des deux disciplines

Avantages du VTT

Le VTT offre de nombreux bénéfices uniques :

1. Développement musculaire complet : Le VTT sollicite non seulement les jambes, mais aussi le haut du corps et les muscles stabilisateurs. Les bras et le dos travaillent constamment pour maintenir le contrôle du vélo sur les terrains accidentés.
2. Amélioration des réflexes et de la coordination : Les sentiers techniques exigent des réactions rapides et précises. Votre temps de réaction et votre coordination œil-main s’améliorent naturellement.
3. Boost d’adrénaline : Les descentes rapides et les passages techniques procurent des sensations fortes, ce qui peut être très motivant et gratifiant.
4. Connexion avec la nature : Le VTT vous emmène hors des sentiers battus, vous permettant de découvrir des paysages magnifiques et de vous reconnecter avec la nature.
5. Polyvalence : Vous pouvez adapter votre pratique selon vos envies : cross-country pour l’endurance, enduro pour le côté all-mountain, ou descente pour les sensations fortes.

Avantages du vélo de route

Le vélo de route présente également des atouts spécifiques :

1. Efficacité pour les longues distances : La position aérodynamique et les surfaces lisses permettent de parcourir de grandes distances avec moins d’effort qu’en VTT.
2. Précision dans le contrôle de l’intensité : Sur route, il est plus facile de maintenir une intensité constante, ce qui est idéal pour des entraînements ciblés.
3. Amélioration de la vélocité : Les longues distances à vitesse élevée développent votre capacité à maintenir un rythme soutenu sur la durée.
4. Aspect social : Les sorties en groupe sont plus faciles à organiser et permettent de travailler les techniques de peloton.
5. Simplicité logistique : Pas besoin de se rendre sur des spots spécifiques, vous pouvez partir directement de chez vous.

Si vous êtes novice et que ces avantages vous attirent, n’hésitez pas à consulter notre article “Débuter dans le monde du vélo de route : les bases essentielles” pour bien commencer votre aventure cycliste sur route.

Entraînement et techniques

Entraînement en endurance avec le VTT

Le VTT est un excellent moyen de développer votre endurance tout en travaillant votre technique. Voici un plan d’entraînement détaillé pour progresser en VTT :

1. Sorties longues en terrain varié : Planifiez des sorties de 2 à 4 heures en terrain mixte. Alternez entre single tracks techniques et pistes plus roulantes. Ces sorties vont améliorer votre endurance de base et votre habileté technique.
2. Intervalles de puissance : Sur une piste avec des montées courtes et raides, effectuez des séries d’efforts intenses. Par exemple, 10 x (30 secondes d’effort maximal en montée, suivies de 1 minute 30 de récupération en descente ou sur le plat). Ces intervalles vont booster votre puissance et votre capacité à gérer les efforts intenses.
3. Entraînement technique : Consacrez des sessions spécifiques à l’amélioration de votre technique. Travaillez le franchissement d’obstacles, les virages serrés, les descentes techniques. Par exemple, choisissez un passage technique et répétez-le 10 fois de suite en cherchant à l’optimiser à chaque passage.
4. Sorties nocturnes : Rouler de nuit va stimuler vos réflexes et votre concentration. Commencez par des terrains faciles et progressez vers des parcours plus techniques au fil du temps.
5. Entraînement en côte : Trouvez une montée de 5-10 minutes et répétez-la 3-5 fois à haute intensité. Cela va améliorer votre capacité à grimper et votre endurance musculaire.

Entraînement en endurance avec le vélo de route

Le vélo de route offre un terrain idéal pour des entraînements structurés et ciblés. Voici un plan détaillé pour progresser rapidement :

1. Fractionné haute intensité : Ce type d’entraînement est crucial pour améliorer votre VO2 max et votre puissance. Exemple de séance : 5 x (5 minutes à 90-95% de votre fréquence cardiaque maximale, suivies de 3 minutes de récupération active à 60-65% FCM).
2. Sorties longues à allure constante : Ces sorties sont la base de votre endurance. Visez 3-5 heures à une intensité modérée (70-75% FCM). Maintenez un rythme régulier et concentrez-vous sur votre cadence de pédalage.
3. Entraînement en côte : Les montées sont excellentes pour développer la force et l’endurance. Trouvez une côte de 5-10 minutes et répétez-la 3-5 fois à haute intensité (85-90% FCM). Alternez entre position assise et en danseuse.
4. Séances de vélocité : Sur le plat, effectuez des séries de sprints courts pour améliorer votre vitesse de pointe. Par exemple : 10 x (15 secondes de sprint maximal, 45 secondes de récupération).
5. Sorties en groupe : Participez à des sorties club ou des cyclosportives pour travailler votre drafting, vos relais et votre gestion de l’effort en peloton.

Pour les deux disciplines, n’oubliez pas l’importance de la récupération et de la nutrition. Hydratez-vous bien pendant l’effort et prévoyez des collations énergétiques pour les sorties longues. Après chaque séance intense, prenez le temps de bien récupérer avec des étirements et une alimentation adaptée.

Le choix entre VTT et vélo de route dépend de vos objectifs et de votre environnement. L’idéal ? Pratiquer les deux ! Le VTT vous rendra plus fort et agile, tandis que le vélo de route améliorera votre endurance et votre vitesse. Alors, à vos pédales et bonne route !